
Volvo Trucks, kamyon sürücülerine daha iyi destek sağlamak ve yol güvenliğini artırmak amacıyla, sürücü uyarı destek sistemini göz izleme kamerasıyla güncelledi.
Yolda geçirilen uzun saatler, kamyon sürücülerinin sürekli dikkatini gerektiriyor. Volvo, dikkatsizlik veya uyku hali belirtileri gösteren sürücüleri algılama ve uyarma yeteneğini geliştirmek için Sürücü Uyarı Destek sistemini güncelledi. Bu daha gelişmiş sistemin amacı, sürücülere daha iyi destek sağlamak ve yol güvenliğinin artırılmasına katkıda bulunmak.
Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Desteği, iki kamera kullanarak uyku hali veya dikkatsiz sürüş belirtilerini algılıyor. Kamyonun yan ekranının üstüne yerleştirilen yeni bir göz izleme kamerası, dikkatsizlik belirtilerini algılıyor ve sürücüyü bir pop-up mesajı ve uyarı sesi ile uyarıyor. Mevcut Sürücü Uyarı Desteği’nin bir parçası olan öne bakan kamera, sürüş davranışını ve kamyonun şerit ve yol kenarına göre konumunu izliyor. Böylece uykulu veya dikkatsiz bir sürücünün tipik özelliklerini algılıyor.
Volvo Trucks Trafik ve Ürün Güvenliği Direktörü Anna Wrige Berling, konuyla ilgili olarak “Birkaç saat sürüşten sonra direksiyon başında uyanık ve konsantre kalmak zor olabilir. Güncellenen Sürücü Uyarı Desteği, uyku hali veya dikkatsizlik belirtileri gösteren sürücüleri daha iyi tespit edip uyarıyor. Amacımız sürücüleri desteklemek ve hem onları hem de aynı yolu paylaştıkları insanları korumak. Sürekli olarak yeni güvenlik sistemleri geliştiriyor ve kullanıma sunuyoruz. Volvo Trucks olarak uzun vadeli hedefimiz sıfır kaza ve güvenlik yaptığımız her şeyin merkezinde yer alıyor.” dedi.

Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Desteği, AB’nin güncellenmiş güvenlik mevzuatı olan Genel Güvenlik Yönetmeliği’ni (GSR2) şimdiden karşılıyor. Bu yönetmelik, 2026 yılının Temmuz ayında yürürlüğe girecek olan ve AB’deki tüm kamyonların Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (ADDW) sistemleriyle donatılmasını gerektiren ikinci aşamayı da içeriyor. Volvo’nun yeni göz izleme kamerası, 18 km/s üzerindeki hızlarda devreye giriyor.
Geliştirilmiş Sürücü Uyarı Desteği, Volvo’nun ağır hizmet kamyonları (Volvo FH ve FM) ile orta hizmet kamyonları (Volvo FL ve FE) için AB’de ve Norveç, İsviçre ve Birleşik Krallık gibi AB dışındaki bazı pazarlarda standart olarak sunulacak. Ayrıca, diğer pazarlarda da sipariş edilebilecek. Yeni sistem, Kasım 2025’te üretime girecek. AB dışında Volvo, ileriye dönük kamera ile mevcut Sürücü Uyarı Desteği’ni sunmaya devam edecek.
Güvenlik, Volvo Trucks için temel bir değer ve şirketin en çok satan modelleri olan Volvo FH ve Volvo FM, 2024 yılında Euro NCAP’ın ilk kez gerçekleştirdiği ağır kamyon güvenlik testinde beş yıldızlı en yüksek puanı aldı.

Volvo’nun geliştirilmiş Sürücü Uyarı Desteği:
- Sistem iki kameraya dayanıyor. Göz izleme kamerası, sürücünün baktığı yere göre dikkat dağınıklığı belirtilerini algılıyor. Öne bakan kamera, şerit işaretlerini izlemek ve bunları sürücünün direksiyon hareketleriyle karşılaştırmak için kullanılıyor.
- Dikkat dağınıklığı veya uyku hali belirtileri algılanırsa, sürücüye bir pop-up mesajı ve bir uyarı sesi ile uyarı veriliyor.
- Dikkat dağınıklığı devam ederse, yeni bir pop-up mesaj ve daha yüksek sesli bir uyarı sesi ile uyarı veriliyor.
- Sistem, kontak açıldığında otomatik olarak devreye giriyor.
- Sürücü Uyarı Destek sistemi bir düğme kullanılarak devre dışı bırakılabiliyor (GSR yasal gereklilik).



![Türkiye’de büyüyen ZF [pro]Tech ağı, daha ileri seviye servis konsepti ZF [pro]Tech plus’ın ilk 50 üyesi ile güçleniyor ZF [pro]Tech plus](https://www.devirsaati.com/wp-content/uploads/2026/05/ZF_proTech_plus_Turkiye_ZF_ileri_seviye_-100x75.jpg)



