Scania, IFAT 2026 için güvenli ve sürdürülebilir kentsel ortamlar adına geniş bir çözüm yelpazesi sunuyor. Bu yelpaze, belediyelerin sürdürülebilir bir gelecek yönündeki çabalarını destekliyor. Scania’nın belediye operasyonlarına yönelik kapsamlı teklifi; elektriklendirme, biyoyakıtlar ve çok yönlü, yüksek verimli içten yanmalı motorlardan oluşan geniş bir yelpazeyi içeriyor.
Kentsel, Özel ve Akü İş Birimi Başkanı Jacob Thärnå, “Bu yıl, Scania IFAT’ta eksiksiz bir ürün yelpazesi sunuyor. HVO ve biyodizel ile de çalışabilen son derece yakıt verimli dizel motorlar, biyometan için gaz motorları ve akü elektrikli çözümler dâhil olmak üzere tüm belediye ihtiyaçlarına yönelik kapsamlı bir teklif sunuyoruz. Bu, müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun enerji kaynağını seçmelerine olanak tanıyor. Temelde bu, tek bir Scania, tüm çözümler demek.” dedi.

Geniş yelpazeyi kavramak için Scania, şehirlerden ve belediyelerden temsilcileri, çeşitli sürdürülebilir çözümlerin birçok örneğini görmek üzere 711/5 numaralı standına davet ediyor.
Scania’nın kentsel uygulamalar için sunduğu teklif kapsamlı ve şehirlerde kamyon sürücülerinin ve işletmecilerin karşılaştığı tipik zorlukları ele alacak şekilde tasarlandı. Jacob Thärnå, “Gazlı kamyonlar ve akü elektrikli araçlar, özellikle atık toplama söz konusu olduğunda birçok müşterinin aradığı şeyler.” şeklinde konuştu.

Scania, şehirlerde sürdürülebilir günlük operasyonlar için hayati öneme sahip bir diğer unsur olan akü-elektrikli araçların geliştirilmesine büyük yatırımlar yapıyor. Ancak bilgi ve deneyim eksikliği bazen dönüşümü yavaşlatabiliyor. Jacob Thärnå, şöyle devam etti: “Müşterilerimize dönüşüm yolculuklarında rehberlik ediyoruz. Çözümleri ister elektrikli ister yenilenebilir yakıtlara dayalı olsun, onlara en iyi şekilde bir ortaklık içinde destek veriyoruz.”
Yakıt ekonomisi konusunda endişe duyanlar için en iyi seçenek, Scania’nın en gelişmiş güç aktarma organı platformu üzerine inşa edilmiş Super 11 litrelik motor. Ayrıca bu motor, HVO ve biyodizel gibi alternatif yakıtlarla uyumlu. Gelişmiş yanma teknolojisi, en yüksek performansı korurken yakıt tüketimini azaltıyor. Güç ve verimlilik arasındaki rafine denge, çalışma süresini ve uzun vadeli kârlılığı en üst düzeye çıkarıyor.

Sürdürülebilirliğin yanı sıra güvenlik her zaman Scania için bir öncelik olageldi. Özellikle şehiriçi operasyonlar düşünülerek tasarlanan L-serisi kabinler, Avrupa tüketici test kuruluşu Euro NCAP’in Safer Trucks programında mümkün olan en yüksek puanı aldı. Bu durum Scania’nın dağıtım ve hizmet amaçlı P-serisi için de geçerli. Sürücü ortamları, kabinden mükemmel doğrudan görüşün mutlak bir gereklilik olduğu belediye uygulamaları için ideal. Hem L- hem de P-serisi CitySafe ödülünü kazandı.
Scania’nın modüler yaklaşımı sayesinde, zorlu uygulamalar için çözümleri özelleştirme yeteneği neredeyse sınırsız. Jacob Thärnå, sözlerini şöyle tamamladı: “Biz, araçlarımızdan kaynaklanan CO2 yayımlarını, enerji verimliliklerini artırarak ve karbon bağımlılıklarını azaltarak sürekli olarak düşürüyoruz.”

Scania’nın 711/5 numaralı standında aşağıdaki araçlar sergilenecek:
Bio-metan | Alternatif yakıtlar
FAUN üstyapılı çöp toplama aracı: L 280 B6x2*4, sıkıştırılmış gaz için tanklara sahip biyogazla çalışan kamyon.
Akü Elektrikli Araç | Uygulamalar için özel olarak tasarlandı
Scania 36P 4×2, 360 kW e-motorlu, akü elektrikli kamyon. Bu kamyon, yol süpürme araçları için fabrika çıkışlı olarak uyarlandı ve FAUN tarafından üretilmiş bir üstyapı ile donatılıyor.
Akü Elektrikli Araç | Zorlu kentsel operasyonlar için özel olarak tasarlandı
Scania 40P 6×2*4, 400 kW e-makineye sahip akü elektrikli kamyon. Bu kamyon, 445 kWh akü kapasitesiyle şehiriçi operasyonlar için fabrikada uyarlandı; Meiller tarafından bir skip loader üstyapısı ile donatılıyor.
Akü Elektrikli Araç | Üstyapıcılar için özel olarak tasarlandı
Scania 27P 6×2*4, 270 kW elektrikli makineye sahip akü-elektrikli kamyon. Şasi, üstyapı üreticileri için uyarlandı ve yeniden konumlandırılmış akü paketleri sayesinde vinç kurulumları için özel olarak uyarlandı.








