
Renault Group, 2026’nın üçüncü çeyreğinde değişen pazar dinamiklerine uyum sağlayan iş modeli ve değer odaklı satış stratejisiyle finansal istikrarını korudu. Yılın ilk dokuz ayında toplam gelirini %7,1 artırarak 41,8 milyar avroya taşıyan Grup, üçüncü çeyrekte 11,6 milyar avro ciro elde etti. Avrupa’da elektrikli otomobillere yönelik artan talep, Grup’un elektrifikasyon performansına ivme kazandırırken elektrikli ve hibrit modellerin binek otomobil satışlarındaki payı %54,9’a çıktı. Türkiye’de Renault markası, ilk dokuz ayda satışlarını %11,6 artırarak pazardaki konumunu güçlendirdi. futuREady stratejisi kapsamında yeni modellerini pazara sunmaya devam eden Renault Group, 2026 yılı finansal hedeflerini korumayı sürdürüyor.
- Renault Group, güçlü operasyonel yapısı ve futuREady stratejisi doğrultusunda yürüttüğü çalışmaların katkısıyla 2026 yılının ilk dokuz ayında toplam gelirini 41,8 milyar avroya yükseltti. Grup gelirleri, 2025’in aynı dönemine göre cari kurlarla %7,1, sabit kur bazında ise %7,6 arttı.
- Otomotiv gelirleri, 2026’nın ilk dokuz ayında 36,6 milyar avro olarak gerçekleşti. Gelirler, 2025’in aynı dönemine göre cari kurlarla %6,6, sabit kur bazında ise %7,2 artış gösterdi.1
- Mobilize Financial Services (MFS) gelirleri 5,2 milyar avroya ulaştı. Bu rakam, 2025’in aynı dönemine göre cari kurlarla %11,0, sabit kur bazında ise %11,1 büyümeye işaret etti.1
- Renault Group, 2026’nın üçüncü çeyreğinde 11,6 milyar avro gelir elde etti. Grup gelirleri, 2025’in aynı çeyreğine göre cari kurlarla %1,5, sabit kur bazında ise %1,4 arttı.1
- Otomotiv gelirleri, üçüncü çeyrekte 9,8 milyar avro ile geçen yılın aynı dönemindeki seviyesini korurken, sabit kur bazında %0,2 geriledi.1
- Mobilize Financial Services (MFS) gelirleri, üçüncü çeyrekte 1,8 milyar avroya yükseldi. Gelirler, 2025’in aynı çeyreğine göre cari kurlarla %11,0, sabit kur bazında ise %11,3 artış gösterdi.1
- Renault Group’un toplam araç satışları, 2026’nın ilk dokuz ayında yoğun rekabet koşullarının etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre %2,2 azalarak 1 milyon 662 bin adet olarak gerçekleşti.
- Renault markasının satışları, yenilenen ürün gamı ve elektrikli modellerin artan katkısıyla 2026’nın ilk dokuz ayında %1,1 yükseldi. Marka, Avrupa pazarında ikinci sıraya yerleşti.
- Dacia satışları, ürün ve motor seçeneklerindeki geçiş süreci ile elektrikli araçlara yönelik talebin hızla artmasının etkisiyle 2026’nın ilk dokuz ayında %9,7 geriledi.
- Alpine satışları, A290 modelinin katkısıyla 2026’nın ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre %65,6 artış gösterdi.
- Renault Group’un üçüncü çeyrek araç satışları, markalar ve bölgeler arasındaki farklı performansların etkisiyle 2025’in aynı dönemine göre %6,0 azaldı. Renault markasının toplam satışları %2,9 gerilerken Avrupa satışları %4,6 arttı. Dacia satışları, geçen yılın aynı çeyreğindeki yüksek karşılaştırma bazının da etkisiyle %12,8 düşerken Alpine satışları %58,4 büyüdü.
- Renault Group, Avrupa’da elektrikli araçlara yönelik talebin hızlanmasıyla birlikte ticari ve endüstriyel faaliyetlerini bu dönüşüme uyarlamayı sürdürdü. Elektrikli araç (EV) satışları, 2026’nın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre %84,7 arttı. Avrupa’daki binek otomobil satışlarında elektrikli araçların payı 12,2 puan artarak %25,8’e ulaştı.
- Tam elektrikli, tam hibrit (HEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerin toplam payı, 2026’nın üçüncü çeyreğinde Renault Group’un binek otomobil satışlarının %54,9’unu oluşturdu.
- Renault Group, üçüncü çeyrekte değer odaklı satış stratejisini sürdürdü. Avrupa’da perakende satışlar %5,0 artarken, perakende kanalının satışlar içindeki payı 4,6 puan yükselerek %64,8’e ulaştı. Daha düşük katma değer sağlayan kısa dönem kiralama ve demonstrasyon aracı satışları ise %18,0 azaltıldı. Grup araçlarının ikinci el değerleri, pazar ortalamasının 5 ila 13 puan üzerinde gerçekleşti.
- Renault Group’un toplam araç stoku, 30 Eylül 2026 itibarıyla 532 bin adet seviyesinde gerçekleşti. Avrupa’daki sipariş portföyü ise yaklaşık iki aylık satış hacmine karşılık gelen seviyesini korudu.
- Renault Group, 2026’nın ikinci yarısında elektrikli ve hibrit motor seçeneklerine sahip yeni modellerini pazara sunmayı sürdürüyor. Renault markasının ürün gamında yeni Megane E-Tech electric, Trafic Van E-Tech electric ve Duster E-Tech hybrid öne çıkarken, Dacia markasında Sandero Hybrid, yeni Spring ve Striker modelleri yer alıyor.
- Renault Group, zorlu piyasa koşullarına rağmen 2026 yılı finansal beklentilerini teyit etti. Buna göre Grup faaliyet kâr marjının cironun yaklaşık %5,5’i seviyesinde, otomotiv faaliyetlerinden sağlanan serbest nakit akışının ise yaklaşık 1,0 milyar avro olması bekleniyor.
- Grup, 2026’nın ikinci yarısında faaliyet kâr marjının ilk yarıya göre hafif yükselmesini öngörüyor. Bununla birlikte ham madde maliyetleri ve enflasyonun etkisiyle yılın ikinci yarısında beklenen mevsimsel iyileşmenin önceki yıllara kıyasla daha sınırlı kalacağı değerlendiriliyor.
2026 yıl sonu finansal beklentileri teyit edildi:
| 2025 ilk 9 ay | 2026 ilk 9 ay | 2025’e göre değişim | |
| Grup geliri | 39,1 milyar € | 41,8 milyar € | +%7,1 |
| Otomotiv geliri | 34,4 milyar € | 36,6 milyar € | +%6,6 |







