Daimler Truck, Wörth ve Gaggenau fabrikalarında personel değişikliklerini duyurdu: 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, şu anda Gaggenau’daki Mercedes-Benz fabrikasının başında bulunan Thomas Twork (53), Wörth am Rhein’deki Mercedes-Benz fabrikasının başına geçecek ve Mercedes-Benz Trucks Üretim Başkanı olacak. Kendisi, 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren önemli girişimcilik sorumlulukları içeren yeni, çok fonksiyonlu bir yönetici pozisyonu üstlenecek olan Andreas Bachhofer‘in (56) yerini alacak. Yine 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, şu anda Küresel Güç Sistemleri Üretim Mühendisliği Başkanı olan Jürgen Betz (55), Gaggenau’daki Mercedes-Benz fabrikasının başına geçecek.
Mercedes-Benz Trucks Operasyonlar Başkanı Jürgen Distl, konuyla ilgili olarak “Andreas Bachhofer’e Mercedes-Benz Trucks Üretim Başkanı ve Wörth fabrikasının yöneticisi olarak gösterdiği olağanüstü özveri ve başarılı çalışmaları için içtenlikle teşekkür ediyorum. Avrupa’daki üretim organizasyonunu stratejik olarak geliştirdi, temelden yeni yaklaşımlarla verimliliği artırdı ve Wörth fabrikasını büyük bir özveriyle şekillendirdi. Yakın gelecekte açıklanacak olan yeni görevinde kendisine başarılar diliyorum. Aynı şekilde, son derece deneyimli bir üretim ve operasyon uzmanı olan Thomas Twork’ü halefi olarak görevlendirdiğimiz için de memnuniyet duyuyorum. Güç aktarma organları üretim ağındaki uzun yıllara dayanan liderlik deneyimi ve şu anda Gaggenau fabrikamızdan sorumlu olması, Wörth ve Avrupa’daki Mercedes-Benz üretim tesislerinin başarılı bir şekilde geliştirilmesi için mükemmel bir temel oluşturuyor.” dedi.
Daimler Truck Küresel Güç Sistemleri Operasyonları Başkanı Yarış Pürsün ise şunları söyledi: “Gaggenau fabrikasındaki olağanüstü katkılarından dolayı Thomas Twork’a en içten teşekkürlerimi sunmak istiyorum. Fabrika müdürü olarak görev yaptığı süre boyunca, fabrikayı küresel aktarma ağının kalbi olarak stratejik ve ekonomik bir şekilde geliştirdi ve elektrikli güç aktarma organı bileşenleri ve hidrojen yakıt hücresi montajı için bir yetkinlik merkezi olarak konumlandırdı. Aynı zamanda, güçlü bir ekip oyuncusu olan, derin stratejik içgörüye ve güç aktarma organı bileşenleri için küresel üretim ağında geniş deneyime sahip Jürgen Betz’i Gaggenau fabrikasının başında görmekten mutluluk duyuyorum.”
Andreas Bachhofer, Thomas Twork ve Jürgen Betz hakkında
Andreas Bachhofer, RWTH Aachen Üniversitesi’nde yüksek lisansını tamamladıktan sonra 1995 yılında şirkete katıldı ve kariyerine Sindelfingen’deki Mercedes-Benz Cars bölümünde doktora adayı olarak başladı. 1998 yılından bu yana Mercedes-BenzCars ve Daimler Truck’ta Kalite Yönetimi Başkanı, Mercedes-Benz Trucks Yaşam Döngüsü Yönetimi Başkanı ve Türkiye’deki Aksaray üretim ve geliştirme fabrikasının başkanı da dahil olmak üzere çeşitli rollerde kapsamlı uluslararası liderlik deneyimi kazandı. Ağustos 2021’de Bachhofer, Wörth’teki Mercedes-Benz fabrikasında Tesis ve Üretim Başkanı olarak Mercedes-Benz Kamyon’un en büyük montaj fabrikasının sorumluluğunu üstlendi.
Alman Silahlı Kuvvetleri’nde 12 yıl hizmet verdikten ve havacılık mühendisliği diploması aldıktan sonra, Thomas Twork, 2003 yılında Daimler AG’de kariyerine başladı. 2015 yılına kadar Untertürkheim’deki Mercedes-Benz fabrikasında Aks Bileşeni Üretim Müdürü ve Hafif Alaşım Dökümhanesi Müdürü de dahil olmak üzere çeşitli pozisyonlarda görev yaptı; ayrıca Hamburg’daki Mercedes-Benz fabrikasında üretim planlamasından sorumluydu. 2015 yılında Mannheim’a taşınan Twork, dökümhanenin başına geçti, daha sonra 2017’de motor üretimini devraldı. 2019 yılında Gaggenau tesisinin yönetimini üstlendi. Buna ek olarak, Twork, küresel güç aktarma organları üretim ağında dijitalleşme, ekipman üretimi ve malzeme ve proses mühendisliği gibi küresel fonksiyonlardan sorumluydu.
Jürgen Betz, Mannheim’da işletme bölümünden mezun olduktan sonra, 1997 yılında McKinsey & Company’de danışman olarak kariyerine başladı. 2007 yılında Daimler AG’nin tedarik bölümüne katıldı. 2012 yılında ise Daimler Truck’ta maliyet mühendisliğine geçti. 2016 yılından bu yana, elektrikli güç aktarma organlarına odaklanarak, güç aktarma organı bileşenleri için küresel üretim ağında üretim ve ağ planlamasının sorumluluğunu üstlendi, stratejik ve teknolojik dönüşümünü önemli ölçüde şekillendirdi.
Wörth’teki Mercedes-Benz fabrikası hakkında
1963 yılında kurulan Wörth am Rhein fabrikası, Mercedes-Benz Trucks’ın en büyük kamyon montaj fabrikası. Kuruluşundan bu yana burada yaklaşık 4,4 milyon kamyon üretildi. Bugün bunlar arasında Actros, Arocs ve Atego model serilerinin yanı sıra Mercedes-Benz Special Trucks Econic, Unimog ve Zetros da yer alıyor. Mercedes-Benz Trucks, 2021 yılından itibaren portföyüne elektrikli kamyonları da ekledi: Ağır dağıtım taşımacılığı için ilk akü elektrikli araç olan eActros 300/400, bir yıl sonra da belediye atık toplama için eEconic piyasaya sürüldü. 2024 yılının sonunda ise uzun mesafe taşımacılığı için ikinci nesil eActros 600‘ün seri üretimine başlandı. Yaklaşık 10.000 çalışanıyla Wörth fabrikası, Ren-Palatinate’deki en büyük işverenlerden biri konumunda.
Gaggenau’daki Mercedes-Benz fabrikası hakkında
1894 yılında “Bergmann’s Industriewerke in Gaggenau” adıyla kurulan Gaggenau‘daki Mercedes-Benz fabrikası, dünyanın en eski otomotiv fabrikası. Tesis, şanzımanların yanı sıra dişliler ve taşıyıcı akslar ile tork konvertörleri de dahil olmak üzere binek otomobil parçaları üretiyor. Gaggenau fabrikası, elektrikli güç aktarma organı bileşenleri ve hidrojen temelli yakıt hücresi ünitelerinin montajı için bir yetkinlik merkezine dönüşüyor.. Yaklaşık 4.600 çalışanıyla hem kentin en büyük işvereni hem de bölgenin en büyük eğitim tesisi konumunda. Mesleki eğitim burada uzun bir geleneğe sahip: 100 yılı aşkın bir süredir, 10.000’den fazla genç, dünyanın en eski otomotiv fabrikasında eğitimlerini tamamladı.
