DAF, XG Electric ve XG+ Electric modellerinin seri üretimine başladı. Eindhoven’da üretilen bu araçlar, ödüllü ve yüksek verimli elektrikli güç aktarma sistemi teknolojisini yüksek sürücü konforuyla birleştiriyor. İlk kamyon olan 350 kW/480 bg gücündeki bir XG+ çekici, Alman lojistik hizmet sağlayıcısı Hellmold & Plank‘e teslim edilecek.
DAF, şehiriçi dağıtım için 12 tonluk XB Electric’ten uzun mesafe taşımacılığı uygulamaları için XG ve XG+ Electric‘e kadar uzanan eksiksiz bir elektrikli kamyon serisi sunuyor. XG Electric ve XG+ Electric, yüksek verimlilikleri, sorunsuz aktarma organları ve yüksek sürücü konforu nedeniyle birlikte ‘2026 Yılının Uluslararası Kamyonu‘ seçilen XD ve XF Electric kamyonlarıyla aynı genetik yapıya sahip.
Hellmold & Plank, 122 yıllık iş tecrübesi
Yeni XG+ Electric‘in devreye alınması, Almanya’nın kalbindeki Gießen’de bulunan Hellmold & Plank‘ın büyüyen DAF Electric kamyon filosunda bir sonraki kilometre taşı. Lojistik hizmet sağlayıcısı, halihazırda servis taşımacılığı ve eczane tedariği gibi çok çeşitli uygulamalarda çeşitli sıfır yayımlı DAF araç modellerini kullanıyor. 122 yıldır faaliyet gösteren aile şirketi, DAF’ın sıfır yayımlı taşımacılık çözümlerinden yararlanmak için PACCAR şarj ekipmanlarını da kullanıyor.
Bir üst seviye sürücü konforuyla verimli çözüm
XG ve XG+ Electric modelleri, uzun mesafeli taşımacılık için tasarlandı ve sürücü konforunu bir üst seviyeye taşıyor. Araçlar, 12,5 m³’e kadar ulaşan hacimleriyle sektörde bir ölçüt oluşturan ve mümkün olan en iyi çalışma, dinlenme ve uyku ortamını sunan son derece geniş bir kabine sahip. Aerodinamik kabin tasarımı, optimum araç verimliliğine katkıda bulunuyor.
XG Electric ve XG+ Electric modelleri, birden fazla şasi konfigürasyonunda mevcut ve 270 ila 350 kW (370 ila 480 bg) arasında güç ve 2.400 Nm azami tork sağlayan son derece verimli PACCAR EX-D2 elektrikli güç aktarma sistemine sahip. Güç aktarma sistemi, şasiye modüler olarak monte edilmiş beş adede kadar lityum-demir-fosfat (LFP) akü paketiyle çalışıyor. Uygulamaya bağlı olarak, 500 kilometrenin üzerinde “sıfır yayımlı menzil” mümkün.
Üretimin başlangıcı
DAF Trucks Başkanı Harald Seidel, “XG Electric ve XG+ Electric’in üretiminin başlaması, geniş bir uygulama yelpazesinde sıfır yayımlı çözümler sunma taahhüdümüzün altını çiziyor. Hellmold & Plank gibi müşteriler, elektrikli kamyonlarımızın günlük lojistik operasyonlarında güçlü verimlilik ve sürdürülebilir performans sağladığını gösteriyor.” dedi.
