Çinli üretici BYD, Milano’da Fiera Milano tarafından Transpotec Logitec ile eşzamanlı olarak düzenlenen Next Mobility Exhibition'da yeni B12b HF elektrikli kentlerarası ve B18b elektrikli körüklü kentiçi otobüslerini sergiledi.
Next Mobility Exhibition, sıfır yayımlı yeni otobüslerden biletleme ve veri teknolojilerine, MaaS modellerinden enerji geçişinin zorluklarına kadar İtalya’da sürdürülebilir toplu taşımanın evrimi için bir referans noktası olduğunu teyit etti.
13-16 Mayıs tarihleri arasında, sürdürülebilir mobilite ekosistemi, İtalya’nın önde gelen kolektif, sürdürülebilir ve entegre mobilite etkinliği olan Next Mobility Exhibition (NME) için Milano’da bir araya geldi. Etkinlik, araçların, enerjinin, altyapının ve dijital teknolojilerin giderek daha bağlantılı bir ekosistemde birleştiği, tam bir dönüşüm geçiren bir sektörü teyit etti.
BYD’nin şasi yapısına tamamen entegre edilmiş en yeni Blade Battery teknolojisi üzerine üretilen 12 metrelik B12.b HF, 57 yolcu kapasitesi ile 655 km’ye kadar menzil sunuyor. Aküler 1,5 saatten kısa sürede şarj edilebiliyor.
Fuarda elektrikli mobilite ürünleri öne çıkarken BYD yeni B12b HF ve B18b otobüslerini, Irizar yeni 12 metrelik akü elektrikli ie otobüsünü, Karsan otonom sürüş özelliğine sahip Autonomous e-Atak dahil üç modelini, Solaris Urbino 10.5 Electric’i, YUTONG elektrikli kentiçi otobüslerini, INDCAR elektikli minibüsünü, King Long elektrikli kentiçi otobüslerini, MENARINI iki yeni elektrikli kentiçi otobüsünü ve TAM elektrikli kentiçi otobüsünü sergiledi. Ayrıca, akıllı altyapı, elektriklendirme ve enerjiye yönelik teknolojilerin yanı sıra toplu taşıma için gelişmiş biletleme çözümleri, veri yönetimi, dijital ödemeler ve akıllı hizmetler de sergilendi.
Avrupa kentiçi toplu taşıma sektörü için tasarlanan 18 metrelik BYD B18.b elektrikli körüklü kentiçi otobüsü BYD’nin şasi yapısına tamamen entegre edilmiş en yeni Blade Battery teknolojisine sahip. 146 yolcu kapasiteli otobüs 630 km menzil sunuyor.
Uluslararası alıcı programı, İtalyan şirketlerinin yurt dışında tanıtımı ve uluslararasılaşması için çalışan İtalyan Ticaret Ajansı ICE ile işbirliği içinde geliştirildi ve Arnavutluk, Bulgaristan, Yunanistan, Çek Cumhuriyeti, Romanya, Slovakya ve Macaristan’dan gelen delegasyonlarla fuarın uluslararası varlığının güçlendirilmesine önemli katkı sağladı.
Çinli üretici YUTONG, Next Mobility Exhibition’da İtalyan pazarı için özel olarak tasarlanmış, en son teknolojileri içeren elektrikli kentlerarası ve kentiçi otobüslerini sergiledi.
ICE, Alıcılar Salonu – Salon 11’de (E25–H25) özel bir stantla yer aldı ve ziyaretçiler burada Ajansın ihracat hizmetleri hakkında bilgi aldılar. Bulgaristan ve Çek Cumhuriyeti/Slovakya için Piyasa Analistleri de ilgili pazarlar için ilk ihracat rehberliğini sağlamak üzere hazır bulundular.
Kentiçi ana hat taşımacılığına seslenen U10 ve U18, entegre fütüristik dış tasarımı akıllı enerji tasarrufu teknolojileriyle birleştirerek hem estetik hem de yüksek performans sunuyor. U18, yüksek kapasitesi ile öne çıkıyor ve yüksek frekanslı, yüksek hacimli kentiçi ana hatlar için özel olarak tasarlandı Daha çevik olan U10 ise karmaşık ve dinamik kentiçi yol koşullarına uyum sağlıyor.
Fuarla birlikte düzenlenen konferans programı, ASSTRA, Agens ve ANAV gibi kurumları, toplu taşıma operatörlerini, sektörü ve dernekleri bir araya getirdi. Tartışmanın merkezinde, filo elektriklendirmesi, şarj, biyoyakıtlar, yenilenebilir yakıtlar ve yeni düşük ve sıfır yayımlı çözümlere odaklanan enerji dönüşümü yer alıdı.
Yüksek manevra kabiliyeti ve 0,34 kWh/km gibi ultra düşük enerji tüketimiyle E7S, kentsel ulaşımın “son kilometre”sine hassas bir şekilde çözüm sunuyor ve dar ve virajlı tarihi bölgeler gibi çeşitli senaryolara uyum sağlıyor.
Ayrıca, MOST, Club Italia ve H2IT gibi kuruluşların katkılarıyla, MaaS’tan paylaşımlı mobiliteye, yapay zekâ kullanımından öngörülü bakıma, talep üzerine hizmetlere ve hidrojene kadar yeni mobilite modellerine de yer verildi.
Şehirlerarası yolcu taşımacılığına seslenen IC12E, 465 kWh yüksek kapasiteli bataryasıyla 675 km’ye kadar azami menzil sunuyor. 59 koltuk ve 4,5 m³ bagaj hacmiyle uzun menzil, verimlilik ve konforu dengeliyor.
Türk üretici Karsan, Next Mobility Exhibition’da Karsan Otonom e-ATAK, Karsan e-ATA LE ve Karsan e-JEST modellerini sergiledi.
OTONOM e-ATAK sahip olduğu Seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle, tanımlanmış rotalarda insan faktörüne ihtiyaç duymadan, yol ve çevre şartlarını algılayarak güvenle seyrediyor. OTONOM e-ATAK belirlenen rotalarda otonom halde seyrederken tüm trafik işaretlerine uyarak, trafikte karşılaştığı durumların üstesinden, sürücü kontrolüne ihtiyaç duymadan geliyor. Çevresinde olup biteni son teknoloji sensörlerle algılıyor. Dönüşlerde insan gözünün göremediği kör noktalardaki motosiklet ya da yaya gibi canlı ve cansız varlıkları fark ediyor. Böylece tüm çevre koşullarının kontrolünü, insan hatasına yer vermeden gerçekleştirerek azami güvenlik sağlıyor.
Karsan e-ATA LE, hem kentiçi hem de banliyö mesafelerini zahmetsiz hale getirmek için tasarlanmış, alçak girişli, sıfır yayımlı bir elektrikli otobüs. Yüksek akü kapasitesi, 500 km’nin üzerindeki sınıfının en iyi menzili ve hızlı şarj özelliği ile e-ATA LE, 90 yolcuyu elektrikli olarak taşıyabiliyor
Ana kentsel ulaşım hatlarını desteklemek ve genişletmek için tasarlanan 22 yolcu kapasiteli Karsan e-JEST; kompakt boyutları (5.8 metrelik uzunluk) sayesinde dar sokaklarda ve yoğun kentsel alanlarda öne çıkan, elektrikli bir kentiçi minibüsü. 260 km menzilli sıfır yayımlı bir elektrikli minibüs olarak esnek rotalamaya olanak tanıyor, ağ erişilebilirliğini artırıyor ve şehir genelinde verimli “son kilometre” (last-mile) ile besleme hattı operasyonları sağıyor.
İspanyol üreyici Irizar e-mobility, Next Mobility Exhibition’da yeni Irizar ie otobüsün 12 metrelik sürümünü sergiledi. Ağırlığın yaklaşık 1.000 kg azaltılmasıyla bir önceki nesle kıyasla yüzde 5 daha fazla yolcu kapasitesi sunuyor. 400 km’den fazla menzil sunan ve 105 yolcu taşıyabilen otobüs, gece şarjı ile 3-4 saatte, pantograf ile hızlı şarjla 5 dakikada şarj oluyor.
Polonyalı üretici Solaris’in Next Mobility Exhibition’da sergilediği Solaris Urbino 10.5 electric, 240 kW’lık bir elektrik motoru ve 400 kWh’ye kadar kapasiteye sahip yüksek enerji yoğunluklu akülerle donatılıyor. Milano’da sergilenen kompakt midibüs, standart 12 metrelik bir aracın her zaman en uygun çözüm olmadığı güzergahlar için tasarlandı. 10,5 metre uzunluğundaki bu araç, yüksek manevra kabiliyetini, yüksek yolcu kapasitesini ve tam operasyonel işlevselliği bir araya getiriyor.
King Long, İtalya’nın Milano kentinde düzenlenen Next Mobility Exhibition (NME) fuarında en yeni akü elektrikli otobüslerini ve çevre dostu ulaşım yeniliklerini sergiledi.
Artık Seri Industrial’e ait olan İtalyan üretici Menarini, Next Mobility Fuarı’nda 8 metrelik Flash ve 12 metrelik Airon elektrikli kentiçi otobüslerini sergiledi. Araçların her ikisi de tamamen alçak tabanlı mimariye ve çatıya monte edilmiş akü sistemlerine sahip.
INDCAR, Next Mobility Exhibition’a (NME) katılarak markanın yeni elektriklendirme aşamasını işaret eden e-Mobi City modelini sundu. 8 metrelik e-Mobi City modeli, IVECO şasisi üzerine üretiliyor. İtalya, INDCAR’ın ana pazarı ve şirketin stratejik sütunlarından biri.
Sloven üretici TAM’ın Next Mobility Exhibition’da sergilediği VERO elektrikli modüler otobüs, bireysel gereksinimleri ve ihtiyaçları karşılayacak şekilde farklı boyut ve sürümlerde mevcut.
