MAN Truck & Bus, 250 ton toplam yüklü katar ağırlığına sahip yeni TGX 41.640 8×4/4 ağır hizmet tipi çekicsinin lansmanı ile ağır yük taşımacılığının en üst sınıfına giriş yaptı. 640 beygir gücündeki dört akslı araç, yüzlerce ton ağırlığındaki rüzgar türbinlerini, yüksek voltaj transformatörlerini veya komple denizaltıları kolayca hareket ettirebiliyor. MAN TGX, diğer özelliklerinin yanı sıra tork konvertörlü kavrama, aşırı yükler için tasarlanmış özel bir şanzıman ve her türlü sürüş koşulunda ağır hizmet tipi treylerlerin 30 veya daha fazla aksının hassas bir şekilde yönlendirilmesini ve dengelenmesini sağlayan güçlü hidrolik ve basınçlı hava sistemlerine sahip.
Yeni ağır hizmet tipi serisi, MAN Individual‘dan komple bir fabrika çözümü: dört akslı temel araç Münih fabrikasında üretiliyor ve ardından Wittlich’teki MAN Truck Modifikasyon Merkezi‘nde ağır hizmet tipi bağlantı elemanları, güçlendirilmiş soğutma sistemi ve dizel ve hidrolik depolarla donatılıyor.
Yüksek performanslı kamyon, tüm seri araçlarda olduğu gibi kapsamlı satış sonrası, garanti ve finansman hizmetleriyle birlikte sunuluyor. Bu da MAN’ı, 3,5 ila 250 ton arasında seri tabanlı komple çözümler sunan az sayıdaki tedarikçiden biri yapıyor ve TGE, TGL, TGM, TGS ve TGX modelleriyle hafiften ağıra her türlü taşıma görevini karşılıyor. Ayrıca 12 ila 42 ton arasında isteğe bağlı olarak tamamen elektrikli modeller de alınabiliyor.
MAN Truck & Bus Satış ve Müşteri Çözümlerinden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, yaklaşık 80 uluslararası ağır vasıta taşımacılığı şirketinin katılımıyla yeni çekiciyi tanıttı ve “Yeni 250 tonluk çekicimizle, ağır vasıta taşımacılığının en üst düzey disiplinine geri dönüyoruz. MAN Individual’ın uzmanlığı sayesinde, müşterilerimize azami performans, güvenilirlik ve ekonomiyi tek bir pakette birleştiren son derece özel bir araç sunuyoruz. Bunu yaparak, müşterilerimizin işlerini basitleştirmek için bir kez daha güçlü bir sinyal gönderiyoruz.” dedi.
MAN, Alman kiralama uzmanı BFS‘ye ilk yeni 250 tonluk ağır hizmet tipi TGX’i teslim etti. Koyu mavi renkli çekici, özellikle ağır iş operasyonları için kısa sürede araçlara ihtiyaç duyan ağır yük taşımacılığı şirketleri için sunuluyor. BFS Genel Müdürü Jan Plieninger, şunları söyledi: ”Filomuza bu özel yüksek performanslı kamyonların ilkini katmaktan gurur duyuyoruz. Özel araç kiralama filomuz için mükemmel bir amiral gemisi ve MAN ile 60 yıllık ortaklığımızın bir diğer önemli noktası.” Kendisi ve ekibi, standart modellerden özel araçlara ve 250 tonluk kamyonlara kadar ticari araç kiralama konusunda MAN’ın iş ortakları; esnek kısa ve uzun vadeli kiralama seçenekleri ve Almanya, İsviçre, Hırvatistan ve Hollanda’da 90’dan fazla MAN’a ait atölyeden oluşan kapsamlı bir servis ağı ile destekleniyor.
Yeni 250 tonluk TGX: aşırı ağır hizmet uygulamaları için tasarlandı
Yeni ağır hizmet modelinin kalbinde 640 beygir güç ve düşük devirlerde yüksek yükler için ideal 900 ile 1380 devir/dk arasında geniş bir devir aralığında kullanılabilen 3000 Nm tork üreten sıralı altı silindirli MAN D3876 motoru yer alıyor. Otomatik MAN TipMatic 12.30 OD şanzımana entegre edilmiş tork konvertörlü kavrama (WSK), düşük aşınma, 1,59 kata kadar daha fazla torkla güçlü kalkış ve hassas manevra kabiliyeti sağlıyor. Ayrıca, Retarder 40 yüksek sürekli frenleme performansı ve termal kararlılık sağlıyor. Özel TipMatic programları çalışma sırasında destek sağlıyor: 250 tona kadar yükler için Ağır Taşıma programı, özellikle ekonomik yakıt tüketimiyle 70 tona kadar yükler için Verimlilik modu.
Fabrika çıkışı entegre ağır hizmet ekipmanları
MAN, merkezi ağır hizmet bileşenlerini kabinin arkasındaki ağır hizmet tipi bir kulede bir araya getiriyor. Bu kule, 160 litre ek hava beslemesi için dört basınç tankı, 960 litrelik bir dizel tankı ve iki kademeli ağır hizmet tipi hidrolik sistem için 290 litrelik bir tank içeriyor. Bu sistem, 300 bar’a kadar basınç sağlıyor, yük algılama sistemiyle çalışıyor ve aks yönlendirme sistemlerinin gereksinimlerine bağlı olarak yükten bağımsız olarak 20 veya 40 l/dk yağ sağlıyor. Ağır hizmet tipi kuleye ayrıca, düşük hızlarda ve yüksek motor yüklerinde bile motor sıcaklığını sabit tutan ağır hizmet tipi bir taşıma soğutucusu da entegre edildi.
JOST JSK 38 C beşinci tekerlek (3,5″), optimum yük dağılımı için standart olarak 800 mm kaydırma tertibatı ile birlikte şasiye monte ediliyor. İtme veya çekme işlemlerinde kullanım için araç, üç yükseklik seviyeli bir ön bağlantıya sahip. Arkada ise otomatik kilitleme mekanizması sayesinde engebeli arazide bile rahat ve güvenilir bağlantı sağlayan ROCKINGER 56 EA isteğe bağlı olarak takılabiliyor.
MAN Individual ile tasarım, konfor ve kişiselleştirme
Çekici, opsiyonel olarak MAN Individual Lion S donanım paketiyle de sunuluyor. Bu paket, karbon uygulamaları, siyah aerodinamik paneller, kırmızı vurgular ve Alcantara koltuk kılıfları, dekoratif dikişler ve kırmızı emniyet kemerleri gibi yüksek kaliteli iç ayrıntılar gibi özel tasarım öğelerini içeriyor. 24 inçlik bir televizyon veya elektrikli olarak ayarlanabilen bir TV koltuğu opsiyonel olarak sunulurken, özellikle uzun yolculuklarda günlük sürüşü çok daha keyifli hale getiren ortam aydınlatma unsurları da mevcut.
250 tona kadar hizmet ve finansman portföyü
MAN, yeni ağır hizmet modelini kapsamlı bir servis ve finansman portföyüyle tamamlıyor: Bu portföy, MAN Servis Sözleşmeleri, Uzatılmış Garanti ve Çalışma Süresi Garantisi’nin yanı sıra Perform, Compliant M, Timed ve ServiceCare gibi dijital hizmetleri de içeriyor. 140’tan fazla ülkede yaklaşık 1.670 lokasyona sahip küresel servis ağı hızlı destek sağlıyor. MAN Finansal Hizmetler‘in esnek finansman ve sigorta modelleri – özellikle ağır hizmet müşterileri için Taksitli Satış ve PremiumCover dahil olmak üzere – ek planlama güvenliği sunuyor.
