Ana Sayfa MAN MAN, teslimat lojistiğinde elektriklendirmeyi ilerletiyor

MAN, teslimat lojistiğinde elektriklendirmeyi ilerletiyor

50
0
MAN Truck & Bus
Soldan sağa: Johannes Kramer (MAN Truck & Bus Uluslararası Büyük Müşteri Kıdemli Başkan Yardımcısı), Friedrich Baumann (MAN Truck & Bus Satış ve Müşteri Çözümleri İcra Kurulu Üyesi), Jerome Schüssler (JS Logistics Sahibi ve Genel Müdürü), Mercedes Ansari ve Bodo Schüssler, yeni tamamen elektrikli MAN araçların teslim töreninde.

MAN Truck & Bus, teslimat lojistiğinin elektriklendirilmesini geliştirmeye devam ediyor: Lojistik şirketi JS Logistics ile birlikte MAN, beş adet tamamen elektrikli MAN eTGX kamyonu operasyonel hizmete soktu. Araçlar, ilk kez Macaristan’daki tedarikçi lokasyonları ile Almanya’daki MAN üretim tesisleri arasında, tedarikçi parçalarının fabrikalarına taşınmasında (tedarik trafiği) kullanılıyor.

Araçlar hem doğrudan güzergahlarda hem de merkezi aktarma noktaları üzerinden konsolide taşımacılık hizmetlerinde kullanılıyor. Lébény (Macaristan) ve Münih arasındaki güzergahta (her etap yaklaşık 520 km), araçlar bir aktarma sistemi kullanılarak çalışıyor: iki kamyon birbirine doğru ilerliyor ve yolda treylerlerini değiştiriyor. Bunlar, tüm müşteri gönderisinin ara duraklama olmadan taşındığı tam kamyon yükü (FTL) hizmetleri. Bir diğer araç ise Macaristan’ın Győr kentindeki lojistik merkezinden, öncelikle Münih’teki MAN fabrikalarına konsolide malları teslim ederek taşımacılığı gerçekleştiriyor.

Ayrıca, Almanya’nın Kirkel kentindeki lojistik merkezinden üç adet eTGX kamyon da sevk ediliyor. Buradan, Fransa, İspanya/Portekiz ve Birleşik Krallık/İrlanda’dan gelen teslimatlar öncelikle Münih’teki (yaklaşık 400 km) ve Nürnberg’deki (yaklaşık 350 km) fabrikalara taşınıyor.

MAN Truck & Bus Üretim ve Lojistikten Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Michael Kobriger, “eTGX’i kendi üretim lojistiğimizde kullanarak, güçlü ortaklarımızla birlikte, sıfır yayımlı ağır yük taşımacılığının bugün gerçek dünya operasyonlarında zaten işe yaradığını gösteriyoruz. Hem müşterilerimiz hem de kendi ağımız içinde dönüşümü sürekli olarak ileriye taşıyoruz.” dedi.

MAN eTGX
Haziran 2026’da beş adet eTGX aracın JS Logistics’e teslimi gerçekleşti.

Tedarik lojistiği süreçlerinde elektriklendirme hız kazanıyor

Bu önlemler, tedarik lojistiğinde tedarik zincirlerinin karbonsuzlaştırılmasına yönelik kapsamlı bir dönüşüm programının parçası. MAN, 2024 sonbaharından bu yana akü elektrikli kamyonların kendi lojistik ağına adım adım entegrasyonu üzerinde çalışıyor. Toplamda, kamyonlar MAN’ın tedarik operasyonlarında yılda 165 milyon kilometreye kadar yol kat ediyor. Amaç, 2026 ortasına kadar tedarik taşımacılığı için yaklaşık 50 aracın hizmete girmesi ve aynı zamanda MAN fabrikaları ve servis şubelerindeki şarj altyapısının genişletilmesine devam edilmesi. Birçok Avrupa ülkesinde önemli sayıda güzergah zaten elektrikli hale getirildi veya hazırlık aşamasında. Bu yaklaşım, MAN Transport Solutions tarafından destekleniyor: bütünsel bir 360 derece danışmanlık hizmeti aracılığıyla, müşterilere elektrikli mobiliteye geçişte yardımcı olunuyor– görev döngüsü analizinden ve şarj altyapısından mevcut operasyonel süreçlere entegrasyona kadar.

Buna paralel olarak, “Elektrikli Sevkiyat” girişimi kapsamında araç teslimatları da daha fazla karbonsuzlaştırılıyor ve 2030 yılına kadar CO₂ yayımlarının yüzde 30 oranında azaltılması hedefleniyor.

Gerçek dünya örneği olarak JS Logistics ile işbirliği

Beş adet MAN eTGX kamyonun teslimi, Münih’teki MAN Kamyon Forumu’nda gerçekleşti. MAN Truck & Bus Satış ve Müşteri Çözümleri İcra Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, araçları JS Logistics’in Sahibi ve Genel Müdürü Jerome Schüssler‘e teslim etti. Araçlar artık günlük lojistik operasyonlarında kullanılıyor.

Jerome Schüssler, şunları söyledi: “Tamamen elektrikli MAN eTGX’i taşıma süreçlerimize entegre etmek şirketimiz için bir dönüm noktası. MAN ile birlikte sürdürülebilir lojistik çözümleri şekillendiriyor ve sınır ötesi elektrikli mobilite operasyonlarında değerli deneyimler kazanıyoruz.”

JS Logistics

Bir aile şirketi olan ve merkezi Saarland’Kirkel’de bulunan J.S. Logistics, birkaç yıl içinde Güneybatı Almanya’nın en deneyimli tam hizmet sağlayıcılarından biri haline geldi. Lojistik, Endüstriyel Hizmetler ve Personel Hizmetleri olmak üzere üç iş birimiyle şirket, grupaj/parsiyel yük ve komple yük taşımacılığından, gümrükleme dahil deniz ve hava taşımacılığına, tam zamanında teslimat kavramlarına, sözleşmeli lojistiğe ve endüstriyel hizmet çözümlerine kadar tek bir kaynaktan entegre hizmetler sunuyor. Almanya, Lüksemburg, İspanya, Litvanya ve Macaristan’daki lokasyonları kapsayan Avrupa çapındaki bir ağ aracılığıyla J.S. Logistics, otomotiv, kimya ve tüketim malları sektörlerindeki uluslararası müşterilere hizmet veriyor. Sürdürülebilirlik, şirketin stratejisine sağlam bir şekide yerleşmiş durumda: J.S. Logistics, çevreye duyarlı taşımacılık süreçlerine, modern bir araç filosuna ve elektrikli mobiliteye yönelik aşamalı, Avrupa çapında genişlemeye kendini adamış durumda.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz