Mota-Engil ve HIGER iş birliğiyle hayata geçirilen REMO, Avrupa’da taşımacılığın elektriklendirilmesini ileriye taşımak amacıyla Madrid’deki Uluslararası Kentiçi ve Seyahat Otobüsü Fuarı FIAA 2026‘da yeni nesil araç ve çözümlerini tanıttı. Her iki şirket de Madrid’de dört HIGER ürününü sergiledi: V13, Azure 9, FENCER f6 Integral EV elektrikli otobüs ve FENCER f1 Integral EV elektrikli şasi.
FIAA‘daki bu ortak katılım, işletmecilerin filolarını kademeli olarak düşük yayımlı mobilite modellerine uyarlama zorluğuyla karşı karşıya kaldığı ve toplu taşımanın bir dönüşüm sürecinden geçtiği bir dönemde gerçekleşti. Bu bağlamda, HIGER‘ın İspanya ve Portekiz’deki elektrikli mobilite ortağı olan REMO – Powered by Mota-Engil, yalnızca araç tedarik etmenin ötesine geçen ve elektriklendirme projelerinin çeşitli ihtiyaçlarını bütünleştiren bir çözüm sunuyor.
Şirket; operasyonel ihtiyaçların belirlenmesi ve araçların yapılandırılmasından şarj altyapısının tasarlanıp kurulmasına, depoların uyarlanmasına ve fotovoltaik enerji üretimi de dahil olmak üzere ilgili enerji çözümlerinin geliştirilmesine kadar, elektrikli mobilite değer zincirinin tamamında faaliyet gösteriyor.
FIAA’nın açılış gününde HIGER bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıda V Serisi Baş Mühendisi Jeff Lee ve FENCER Baş Mühendisi Wave Xiao, çeşitli model serilerinin tasarım felsefesini ve temel teknik özelliklerini tanıttı. Etkinliğe, Avrupa medyasından ve sektördeki müşterilerden 100’den fazla temsilci katıldı.
Operatörün gerçek ihtiyaçlarına odaklanan bir ortaklık
REMO ve HIGER, ortaklıklarını geleneksel üretici-distribütör modelinin ötesine geçen bir ilişki olarak görüyor. Her iki şirket; güzergahlar, kapasite, gereken menzil, çalışma süreleri ve tesis özellikleri gibi değişkenleri dikkate alarak, araçları ve elektriklendirme çözümlerini her bir projenin fiili işletim koşullarına uyarlamak için birlikte çalışıyor.
REMO – Powered by Mota-Engil İspanya ve Portekiz Mobilite İş Birimi Müdürü Pedro C. Filipe, “Amacımız, operatörlerin REMO – Powered by Mota-Engil’i tüm elektriklendirme süreci boyunca kendilerine destek olabilecek bir iş ortağı olarak görmeleri. Otobüs projenin temel bir parçası; ancak her bir güzergâh için gereken menzil, şarj altyapısı, depolardaki mevcut güç kapasitesi ve satış sonrası hizmetler de aynı derecede önemli. HIGER ile olan ortaklığımız, her bir operatörün gerçek ihtiyaçlarına göre özel olarak tasarlanmış araçlar üzerinde en başından itibaren çalışabilmemize olanak tanıyor.” dedi.
HIGER Avrupa Direktörü Tom Tang ise bu ortaklığın İspanya’da elektrikli mobilitenin gelişimi açısından taşıdığı değere dikkat çekerek, şunları söyledi: “REMO – Powered by Mota-Engil ile kurduğumuz ortaklık, her bir projenin kendine özgü ihtiyaçlarını karşılamak üzere operatörlerle iş birliği içinde çalışarak, HIGER’in elektrikli mobilite alanındaki uzmanlığını ve yetkinliklerini İspanya pazarına taşımamıza olanak tanıyor. Fencer 6’nın pazara sunulması, büyükşehirler ve tarifesiz taşımacılık hizmetlerine yönelik sunduğumuz çözümleri güçlendirirken, aynı zamanda gerçek operasyonel koşullara göre uyarlanmış verimli ve güvenilir elektrikli taşımacılıkçözümleri geliştirme konusundaki kararlılığımızı da yansıtıyor.”
İki şirket arasındaki ortaklık, Portekiz’de halihazırda bir başarı geçmişine sahip. REMO – Powered by Mota-Engil, son iki yıl içinde Transportes Urbanos de Viana do Castelo, Transdev Norte ve Valpi dahil olmak üzere çeşitli işletmecilere ve kentsel transit projelerine 60’tan fazla HIGER elektrikli otobüsün tedarik edilmesine katkıda bulundu.
İspanya’da REMO, 9 metrelik Sınıf I elektrikli şehiriçi otobüsüyle çeşitli operatörler nezdinde testler gerçekleştirdi ve şu anda filo elektriklendirmesi projelerinden elde edilen deneyimi İspanya pazarına taşıyacak yeni fırsatlar üzerinde çalışıyor.
Fencer 6: Büyükşehirler ve tarifesiz seferler için 400 kilometrenin üzerinde menzil
REMO ve HIGER‘ın FIAA‘da sergilediği başlıca yeni ürünlerden biri, büyükşehirler ve tarifesiz ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış; 53 yolcu kapasiteli, 400 kilometrenin üzerinde menzile sahip, 13 metre uzunluğunda ve Sınıf II (Class II) kategorisinde bir elektrikli otobüs olan yeni HIGER Fencer 6.
Özellikle şehirlerarası yolcu taşımacılığı için tasarlanan Fencer 6; şarj sırasında devreye giren akü ön ısıtma ve ön soğutma sistemlerinin yanı sıra bakım maliyetlerini düşürmeye yardımcı olan yüksek entegrasyonlu bir yüksek voltaj sistemini bünyesinde barındırıyor.
Model ayrıca sürücü ve yolcular için mevcut alanı en üst düzeye çıkarırken, sürüş güvenliğini artırmak amacıyla tasarlanmış ADAS sistemlerini de içeriyor.
Fencer 6’nın İspanyol pazarına girişi, operatörlerin düşük yayımlı filolara geçiş zorluğuyla karşı karşıya olduğu bir dönemde, Madrid Bölgesel Ulaşım Konsorsiyumu (CRTM) tarafından yeni ulaşım imtiyazları için başlatılacak ihale süreciyle eşzamanlı gerçekleşiyor.
Bu modelin ürün gamına eklenmesi, REMO’nun sunduğu hizmetleri büyükşehirler ve talep odaklı ulaşım alanlarını da kapsayacak şekilde genişletiyor; zira bu alanlarda, belirli güzergâhları katedebilme ve daha uzun çalışma süreleri sunabilme yeteneği, elektriklendirmenin ilerletilmesinde kilit etkenler arasında yer alıyor.
Azure 9: Avrupa pazarı için geliştirilmiş bir elektrikli araç çözümü
HIGER standında Fencer 6’nın yanı sıra Avrupa pazarı için özel olarak geliştirilen 9 metre uzunluğunda, alçak tabanlı ve elektrikli bir şehiriçi otobüs olan Azure 9 da yer aldı.
268,7 kWh kapasiteli bir aküye sahip olan bu model; hafif tasarımını, bağımsız ön süspansiyon sistemi ve aracın Avrupa şehirlerinin dar sokaklarında ve tarihi bölgelerinde bile rahatça hareket etmesini sağlayan (alçalma ve yükselme fonksiyonlarını da içeren) ECAS sistemiyle birleştiriyor.
Azure 9 ayrıca, araç genelinde bir CAN bus sistemi ve bulut tabanlı bir platform aracılığıyla aracın durumunun gerçek zamanlı olarak izlenmesine olanak tanıyan T-BOX uzaktan izleme sistemi ile donatılıyor.
Aracın tüm temel bileşenleri tanınmış Avrupalı markalardan tedarik edilirken, hem donanım yapılandırması hem de yazılım mantığı Avrupalı işletmecilerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özel olarak geliştirildi.
Piyasaya sürüldüğü tarihten bu yana bu model; İtalya, Lüksemburg, Belçika ve İzlanda dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde hizmet veriyor.
FENCER: Farklı senaryolar için araç ve şasi entegrasyonu
Özel ve yüksek düzeyde entegre bir şasi platformu üzerinde geliştirilen FENCER serisi, FIAA fuarında amiral gemisi niteliğindeki iki ürününü sergiledi: f6 Integral EV elektrikli otobüs ve f1 Integral EV elektrikli şasi.
Fencer f1; şasi, güç aktarma organları ve ADAS teknolojilerinin ileri düzey entegrasyonuna sahip olup 360 kW’a kadar yüksek güçlü hızlı şarjı destekliyor.
HIGER tarafından şirket bünyesinde geliştirilen 5’i bir arada ve 6’sı bir arada yüksek voltaj bileşenleri; düşük enerji tüketimi ile istikrarlı ve güvenilir bir çalışma performansı sunuyor. Esnek yapıları sayesinde farklı kentsel taşımacılık ihtiyaçlarına uyarlanabilen bu bileşenler, Avrupa’daki şehiriçi toplu taşımanın elektriklendirmesini ileriye taşıyacak bir platform oluşturuyor.
Şasi sergileme alanı, özellikle bu entegre teknolojiyi ve potansiyel kullanım alanlarını yakından inceleme fırsatı bulan teknik altyapıya sahip ziyaretçilerin büyük ilgisini çekti.
V13: Uzun mesafe yolculuklar için konfor ve teknoloji
HIGER‘ın FIAA‘daki ürün gamı, uzun mesafeli yolcu taşımacılığı ve tur hizmetleri için tasarlanan V Serisi’nin yeni amiral gemisi otobüsü V13 ile tamamlandı.
13,15 metre toplam uzunluğa ve 3,85 metre yüksekliğe sahip olan V13, ferah bir iç mekan ve çeşitli motor seçenekleri sunuyor. Sürücüye özel tasarlanan sürücü kabininde; 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ve yüzer tip dokunmatik ekranın yanı sıra eğlence sistemi ve klimanın sesli komutla kontrol edilmesini sağlayan sistemler de yer alıyor.
Tam LED aydınlatma ve hafif yapı, yüksek yolcu kapasitesi ile düşük yakıt tüketiminin bir arada sunulmasına olanak tanıyor.
İç mekanda, koridor tarafındaki koltuk sıraları yana doğru kaydırılabiliyor ve araç, 10 metreküpün üzerinde bir bagaj hacmi sunuyor.
Araç çalışırken oluşan gürültü seviyesi, Avrupa yönetmeliklerinde belirlenen sınırın 2 dB altında. Yüksek kaliteli zemin kaplaması, kehribar tonlu ambiyans aydınlatması, hızlı trenlerden esinlenilen stor perdeler ve ergonomik koltuklar, üst düzey bir seyahat deneyimine katkıda bulunuyor.
Her koltukta standart olarak baş desteği, ayak desteği ve dokunmatik ekranlı eğlence sistemi yer alıyor. Araç ayrıca, ön tekerlek yuvasına monte edilebilen tekerlekli sandalye asansörü ve tekerlekli sandalye kullanıcılarına ayrılan alandaki sökülebilir koltuklar gibi erişilebilirlik özellikleri de barındırıyor.
Elektriklendirmenin fizibilitesine odaklanan bir teklif
REMO – Powered by Mota-Engil teklifinin temel odak noktalarından biri, elektriklendirme konusunu gerçek dünya işletim koşulları altındaki fizibilitesi açısından ele almak.
Aracın menzili belirleyici bir etken olmakla birlikte; bu unsurun enerji tüketimi, güzergâh özellikleri, işletim süreleri, tesislerin şarj kapasitesi ve toplam sahip olma maliyeti ile birlikte değerlendirilmesi gerekiyor.
HIGER ürün gamında yer alan 12 metrelik Azure 12 elektrikli şehiriçi otobüsü, şirketin sağladığı verilere göre yaklaşık 75 kWh/100 km’lik teorik enerji tüketimine sahip; zorlu gerçek dünya koşullarında 1 kWh/km’nin altında enerji tüketirken, belirli konfigürasyonlarda ve işletim koşullarında 500 kilometreyi aşan bir menzil sunabiliyor.
REMO – Powered by Mota-Engil açısından asıl zorluk, yalnızca içten yanmalı motorlu bir aracın elektrikli bir araçla değiştirilmesi değil; verimlilik, güvenilirlik ve uzun vadeli sürdürülebilirlik kriterleri doğrultusunda araç, enerji, altyapı ve operasyonların tek bir projede entegre edilmesi.
HIGER, Avrupa’daki varlığını güçlendiriyor
Halen Avrupa genelinde 30’dan fazla ülke ve bölgede faaliyet gösteren HIGER‘in toplam satışlarının yüzde 80’inden fazlasını yeni enerjiyle çalışan modeller oluşturuyor.
Şirket; komple araçları, farklı ihtiyaçlara uyarlanabilen şasi platformlarıyla birleştirerek turistik ve uzun mesafe taşımacılığından şehiriçi, büyükşehir ve şehirlerarası toplu taşımaya kadar geniş bir mobilite yelpazesine hitap eden ürünler sunuyor.
REMO ve HIGER‘in FIAA 2026‘daki ortak varlığı; Avrupalı operatörleri elektriklendirme projelerinde desteklemek amacıyla araç, teknoloji, altyapı ve enerji çözümlerini entegre eden kapsamlı bir hizmet yelpazesini sergilemelerine olanak tanıyor.
