Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), son dönemde akaryakıt fiyatlarında yaşanan sert dalgalanmaların karayolu taşımacılığı üzerindeki etkilerini uluslararası platforma taşıyarak, karayolu taşımacılığına özel bir BAF (Yakıt Ayarlama Faktörü) mekanizmasının hayata geçirilmesi konusunu FIATA gündemine taşıdı.
UND İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin tarafından gerçekleştirilen temaslarda UND, özellikle küresel gelişmelerin etkisiyle akaryakıt maliyetlerinde ortaya çıkan ani ve öngörülemez artışların, uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe ciddi maliyet baskısı oluşturduğunu vurguladı. Deniz ve hava taşımacılığında uzun süredir farklı örnekleri uygulanan yakıt ayarlama mekanizmalarına benzer şekilde, karayolu taşımacılığında da şeffaf, ölçülebilir ve kamuya açık verilere dayalı bir referans sistemine ihtiyaç duyulduğu ifade edildi.
UND tarafından FIATA nezdinde yapılan girişimde, karayolu taşımacılığı sektörünün yakıt maliyetlerindeki olağanüstü değişimlerden doğrudan etkilendiği, bu durumun taşımacıların mali sürdürülebilirliğini zorladığı ve ticaret zincirinde öngörülebilirliği azalttığı dile getirildi. Bu çerçevede, FIATA çatısı altında uluslararası ölçekte referans alınabilecek bir yakıt ayarlama çalışmasının oluşturulması talep edildi.
UND, önerilen sistemin herhangi bir fiyat belirleme amacı taşımadığını; yalnızca kamuya açık ve doğrulanabilir veriler üzerinden, sektöre yol gösterici nitelikte, objektif bir referans oluşturmayı hedeflediğini vurguladı. Böylece taşımacılık sektöründe maliyet hareketlerinin daha sağlıklı analiz edilmesi ve ticari ilişkilerde daha öngörülebilir bir zeminin oluşması amaçlanıyor.
Uluslararası karayolu taşımacılığında akaryakıt giderlerinin toplam maliyetler içerisindeki yüksek payına dikkat çeken UND, sektörün sürdürülebilirliği açısından bu başlığın yalnızca taşıma şirketlerini değil, dış ticaret zincirinin tamamını yakından ilgilendirdiğini belirtti.
UND’nin FIATA nezdinde gündeme taşıdığı bu girişim, karayolu taşımacılığında maliyet yönetimi ve uluslararası rekabet gücünün korunması açısından önemli bir adım olarak değerlendirilirken, konunun FIATA bünyesinde daha kapsamlı şekilde ele alınması yönünde irade ortaya konuldu.
FIATA Kongresinde ülkemiz heyetinde FIATA Onursal Üyesi Kosta Sandalcı, UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin ile Yönetim Kurulu Üyeleri İbrahim Nalçacı, Cenker Ural, İbrahim Kaan Aydın, Enes Akça, Mehmet Özkan, UTİKAD Genel Müdürü Alperen Güler ve Sektörel İlişkiler Müdürü Ezgi Demir yer aldı.
und, lojistik, uluslararası nakliye,
