Ana Sayfa Genel Volvo, 700 km’ye kadar menzile sahip yeni elektrikli kamyonlarını piyasaya sürüyor

Volvo, 700 km’ye kadar menzile sahip yeni elektrikli kamyonlarını piyasaya sürüyor

1640
2
Volvo FH Aero Electric
Uzatılmış menzilli yeni elektrikli kamyon FH Aero Electric, tek şarjla 700 km'ye kadar yol kat edebiliyor.

Volvo Trucks, elektrikli kamyon taşımacılığında sınırları zorlamaya devam ediyor. Geliştirilmiş performans, esneklik ve 700 km’ye varan menzile sahip yeni elektrikli kamyonların piyasaya sürülmesiyle, elektrikli ağır hizmet kamyonları için yeni bir ölçüt belirleniyor.

Volvo Trucks, sektördeki en geniş elektrikli kamyon ürün yelpazelerinden biriyle elektrikli araç segmentinde küresel bir önder. Şirket şimdi elektrikli araçlarla ilgili önemli haberler duyurdu:

İlk olarak uzatılmış menzilli yeni elektrikli kamyon FH Aero Electric, tek şarjla 700 km’ye kadar yol kat edebiliyor.* Bu, ağır elektrikli kamyonlar ve gerçekten uzun mesafeli sürüşler için bir atılım.

Uzatılmış menzilli Volvo FH Aero Electric
Uzatılmış menzilli Volvo FH Aero Electric, yeni MCS (Megawatt Şarj Sistemi) standardına uyarlanmış durumda ve 8 akünün yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj edilmesi yaklaşık 50 dakika sürüyor.

İkinci olarak, esneklik, verimlilik, sürüş konforunda önemli iyileştirmeler sunan ve 470 km’ye kadar menzile sahip* yeni nesil ağır hizmet tipi Volvo FH, FM ve FMX Electric kamyonlar, daha fazla taşımacılık görevi için elektrikli kamyon işletimine geçmeyi mümkün kılıyor.

Volvo Trucks Başkanı Roger Alm, “Burada ürün yelpazemizi gerçekten geliştiriyoruz. Genişletiyoruz ve daha geniş bir yelpazedeki taşımacılık görevleri için elektrikli çözümler mümkün kılıyoruz; ayrıca 700 km’ye kadar menzile sahip son teknoloji ürünü bir elektrikli kamyon da ekliyoruz. Bu, müşterilerimizin iş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabileceğimiz anlamına geliyor. Dizel kamyonları elektrikli kamyonlarla değiştirmek hiç bu kadar kolay olmamıştı. Elektrikli araçların gelecekte dünyanın kamyon taşımacılığının büyük bir bölümünü karşılayacağına olan inancımızda kararlıyız. Yeni kamyonlarımızın inanılmaz performansıyla bunun nedenini görmek kolay.” dedi.

Volvo Trucks
Volvo Trucks, sektördeki en geniş elektrikli kamyon ürün yelpazelerinden biriyle elektrikli araç segmentinde küresel bir önder

Uzun mesafeli kamyon – 700 km’ye kadar menzil, megawatt şarj ve yüksek yük taşıma kapasitesi

Yeni uzun mesafe kamyonu uzatılmış menzilli Volvo FH Aero Electric, yeni bir tahrik sistemi teknolojisi olan e-aks sayesinde tek şarjla 700 km’ye kadar yol kat edebiliyor ve bu sayede araçta önemli ölçüde daha fazla akü kapasitesi için yer açılıyor. Kamyon, yeni MCS (Megawatt Şarj Sistemi) standardına uyarlanmış durumda ve 8 akünün yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj edilmesi yaklaşık 50 dakika sürüyor. Bu da şarj işleminin AB’deki kamyon şoförleri için yasal olarak belirlenmiş dinlenme süresi içinde yapılabileceği ve böylece yüksek verimliliğe katkıda bulunabileceği anlamına geliyor.

Roger Alm, şöyle devam etti: ”Bu uzun yol elektrikli kamyonu sektörün en iyisi. Olağanüstü menzili, yüksek yük taşıma kapasitesi, hızlı şarj ve mükemmel sürüş konforuyla birleştiriyor. Bu kamyonla müşterilerimiz, dizel kamyonlarla aynı verimlilikle gerçekten uzun mesafeler kat edebilir ve tüm iş günü boyunca çalışabilirler.”

FH Aero Electric
470 km’ye kadar menzile sahip yeni nesil ağır hizmet tipi Volvo FH, FM ve FMX Electric kamyonlar, daha fazla taşımacılık görevi için elektrikli kamyon işletimine geçmeyi mümkün kılıyor.

Yeni FH, FM, FMX kamyonlar – 470 km’ye kadar menzil, tamamen yeni çok yönlü aktarma organları ve yüksek sürüş performansı

Yeni FH, FM ve FMX Electric kamyonlar, farklı uygulamalarda azami esneklik sağlamak üzere tasarlanmış tamamen yeni bir tahrik sistemine sahip. Mükemmel sürülebilirlik sunan bu sistem, sürücünün ekstra motor veya eklentilere ihtiyaç duymadan kamyonu sürerken beton mikseri, kancalı kaldırıcı veya çöp toplama ünitesi gibi yardımcı ekipmanlara güç sağlayabilmesini sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu, sürüş sırasında kullanım imkanı sağlayan, artırılmış işlevselliğe sahip entegre bir vites kutusundan güç çıkışı (PTO) sayesinde mümkün oluyor. Kamyonlar 470 km’ye kadar menzile sahip olacak ve yaklaşık 65 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj edilebilecek.

Roger Alm, sözlerini şöyle tamamladı: “Yeni nesil FH, FM ve FMX Electric, yeni ve akıllı işlevlerle donatıldı. Sürücüye büyük konfor sunuyor ve çok çeşitli taşımacılık görevleri için sıfır egzoz yayımlı taşımacılığı mümkün kılıyor.”

Volvo FM Electric
Yeni FH, FM ve FMX Electric kamyonlar, farklı uygulamalarda azami esneklik sağlamak üzere tasarlanmış tamamen yeni bir tahrik sistemine sahip.

Tüm kamyonlarda sorunsuz vites geçişi

Yeni Volvo FH, FM ve FMX Electric ve uzatılmış menzilli FH Aero Electric modellerinin tamamı, daha akıcı ve kontrollü bir performans sunmak için çift motorla eşleştirilmiş elektrikli aktarma için optimize edilmiş bir vites kutusuyla donatılıyor. Yeni Volvo FH, FM ve FMX Electric modellerinde sekiz oranlı ve uzatılmış menzilli FH Aero Electric modelinde altı oranlı olan yeni Powershift vites kutuları, sorunsuz vites geçişi sağlarken aynı zamanda daha az gürültü ve titreşim üreterek daha konforlu bir çalışma günü sunuyor.

Yeni kamyonlar 2026’dan itibaren kademeli olarak pazarlara sunulacak.

Volvo FMX Electric
Yeni kamyonlar 2026’dan itibaren kademeli olarak pazarlara sunulacak.

*Menzil, hava koşulları ve rüzgar direnci gibi dış etkenlerin yanı sıra kamyonun toplam ağırlığı ve sürücünün performansı gibi diğer etkenlere de bağlı.

2 YORUMLAR

  1. […] Volvo Trucks, 2019’dan beri akü elektrikli kamyon pazarında öncü rol üstleniyor ve şimdi şirket bir sonraki adımları atıyor. Yeni uzun menzilli ağır hizmet modeli, tek şarjla 700 km’ye kadar elektrikli menzil sunarak bir atılımı temsil ediyor. […]

  2. […] Volvo Trucks, 2040 yılına kadar net sıfır yayım hedefine ulaşmak için fosil yakıtsız taşımacılığa geçişe odaklanıyor. Bu geçiş, akü elektrikli, yakıt hücreli elektrikli ve yeşil hidrojen, biyogaz, biyodizel veya HVO (hidrojene işlenmiş bitkisel yağ) gibi yenilenebilir yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlara dayalı üç yollu bir teknoloji stratejisi kullanılarak gerçekleştiriliyor. […]

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz