Yeni Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi, 720 kWh’ye kadar akü kapasitesi ve 700 km’ye kadar menzil sunarak elektriklendirmede cesur bir adım atıyor. Bu elektrikli seyahat otobüsü şasisi, daha az şarj durağı ve daha fazla operasyonel çok yönlülükle daha uzun yolculuklara olanak tanıyor ve daha önce elektrikli otobüsler için uygun olmayan uzun bölgeler arası güzergahlara olanak tanıyor.
Çok yönlü ve kanıtlanmış küresel Volvo BZR Electric şasi platformu, Volvo Buses‘ın seyahat otobüsü uygulamaları için iki veya üç aks ve dört ila sekiz modüler enerji depolama ünitesiyle sunulan Volvo BZR Electric‘i piyasaya sürmesiyle artık daha da genişliyor. Bu modüler tasarım, şasinin çok çeşitli operasyonel ihtiyaçlara göre uyarlanmasını ve daha kısa mesafeler veya azami menzil için optimize edilmesini sağlıyor. 720 kWh’ye varan sektör önderi akü kapasitesi, gelişmiş verimlilik, artırılmış menzil ve azaltılmış seyahat süreleri anlamına geliyor.
Volvo Buses Başkanı Anna Westerberg, konuyla ilgili olarak “Yeni elektrikli şasimiz yalnızca uzatılmış bir çalışma menzilinden daha fazlasını sunuyor. Yeni güzergahlara olanak tanıyor ve operatörlere daha fazla çok yönlülük sağlıyor.” dedi.
Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi, operatörlere çevre bölgeleri de dahil olmak üzere daha fazla güzergahta elektrikli servis hizmeti sunma esnekliği sağlıyor. Bu, uzun mesafe seyahat otobüslerinin yanı sıra tur ve charter operasyonları için büyük bir avantaj. Elektrikli şasi, pazara ve müşteri tercihlerine bağlı olarak farklı karoser üreticilerinin karoser seçenekleriyle sunulacak. Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisinin piyasaya sürülmesiyle birlikte Volvo Buses, artık şehiriçi, şehirlerarası, uzun mesafe ve tur ve charter olmak üzere her segment için geniş bir müşteri ihtiyaçları yelpazesine göre özelleştirilebilen elektromobilite çözümleri sunuyor.
Anna Westerberg, şöyle devam etti: “Sürdürülebilir seyahati daha fazla güzergahta daha fazla kişiye erişilebilir kılan bir çözüm sunmaktan gurur duyuyoruz. Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi, elektriklendirmenin egzoz yayımlarını azaltmanın ötesine nasıl geçebileceğini gösteriyor. Sorumlu bir şekilde tedarik edilen malzemeler ve uzun ömürlü bir ürünle, yaşam döngüsü ayak izini en aza indiriyoruz. Bunu yaparken hem günlük işe gidip gelme hem de uzun mesafeli yolculuklar için konfor, verimlilik ve en yüksek güvenlik standartlarını sunuyoruz.“
Volvo Group‘un bir parçası olmak, Volvo Buses‘ın ölçeklenebilir bir şekilde geliştirilen, test edilen ve üretilen, kanıtlanmış güç aktarma organları çözümlerinden tam olarak yararlanabileceği anlamına geliyor. Depolarda ve yollarda farklı şarj ihtiyaçlarını karşılamak için Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi, hem 250 kW CCS şarj hem de 450 kW OppCharge sunuyor. Şasi ayrıca, hem yolcuları hem de savunmasız yol kullanıcılarını korumak için Volvo Buses’ın en yeni aktif güvenlik sistemleriyle donatılıyor.
Volvo Buses Kıdemli Başkan Yardımcısı Dan Pettersson ise şunları söyledi: “Operatörlerle birlikte seyahati her zamankinden daha güvenli, daha konforlu ve sürdürülebilir hale getiriyoruz.”
İlk Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi, Carrus Delta karoseriyle İskandinavya ile Benelüks pazarlarındaki müşterilere yönelik olarak tasarlandı.
Volvo BZR Electric seyahat otobüsü şasisi
Uzunluk: 9.5–14.9 m, karosere bağlı olarak
Aks düzeni: 4×2 veya 6×2
İzin verilen Azami Yüklü Ağırlık: 27,200 kg’ye kadar
Güç çıkışı: 200 kW veya 400 kW
Enerji depolama sistem kapasitesi: 360–720 kWh
SORT 3 test döngüsüne göre menzil: 700 km’ye kadar
