MAN Truck & Bus SE, 2030 yılına kadar Avrupa servis ağını genişletmek ve daha da geliştirmek için yaklaşık 300 milyon Euro yatırım yapmayı planlıyor. Bu, MAN’ın tarihindeki türünün en büyük yatırımı. Şirket, bu yatırımı Avrupa’da yeni üsler kurmak, mevcut lokasyonları modernize etmek, bölgesel kapsama alanını optimize etmek, hizmet kalitesini daha da iyileştirmek ve ağı elektrikli mobiliteye uygun hale getirmek için yoğun bir şekilde çalışmaya devam etmek için kullanmayı amaçlıyor. Şirket, yılın başında “MAN2030+” programıyla maliyetleri düşürmeyi ve böylece büyüme ve inovasyona önemli yatırımlar yapmayı hedeflediğini duyurmuştu. MAN zaten son derece güçlü bir servis ve satış noktası ağına sahip bulunuyor.
Avrupa genelinde yaklaşık 1.200 MAN’e ait ve ortak şirket bulunuyor ve bu şirketlerde toplamda yaklaşık 7.000 çalışan görev yapıyor. Avrupa genelindeki MAN müşterileri, haftanın her günü, 7/24 destek hizmetinden yararlanabiliyorlar. 2.000’den fazla MAN servis merkezi ve iş ortağı, MAN Mobile24 arıza ve mobilite hizmeti aracılığıyla kesintisiz destek sağlıyor. Örneğin Almanya’da MAN, 340’tan fazla kendi ve ortak servis noktasıyla en büyük üreticiye ait servis ağına sahip.
MAN Satış ve Müşteri Çözümlerinden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, “Güçlü bir marka, güçlü bir hizmet ağına ihtiyaç duyar. Bu bizde var ve şimdi bunu daha da güçlendiriyoruz. Satış ekibimizin yanı sıra atölyelerimiz de müşterilerimiz için halka açık yüzümüz. Güçlü ağımız rekabet avantajı sağlıyor. Bunu daha da genişletmek istiyoruz. Bu nedenle önümüzdeki birkaç yıl içinde buraya yoğun yatırım yapıyoruz, çünkü ürün, hizmet ve iyi kalitenin birleşimi, özellikle yeni rakiplerin ortaya çıkmasıyla birlikte önümüzdeki yıllarda daha da önemli hale gelecek. Kendimizi daha da belirgin bir şekilde farklılaştırmak ve sürdürülebilir bir oyuncu olarak yerleşmek istiyoruz. Ticari taşıt işi, binek araç işine göre önemli ölçüde daha karmaşık ve hizmet yoğun bir sektör. Araçların günlük olarak kullanılabilirliği, müşterilerimizin işleri için çok önemli. Başarılı olmak için müşterilerimize çok yakın olmalı ve birinci sınıf hizmet sunmalıyız.”
Daha kısa mesafeler
Örneğin, gelecekte müşterilerin atölyelere ulaşmak için kat etmeleri gereken mesafeler daha da kısalacak. Amaç, müşterilerin yaklaşık yüzde 80’inin en yakın MAN servis noktasına 30 dakikadan daha kısa sürede ulaşabilmesi. Bu hedefe öncelikli olarak ve 2030 yılından önce ulaşılması hedeflenen en önemli pazarlar arasında Almanya, Avusturya ve İsviçre’nin yanı sıra Fransa, Büyük Britanya, İtalya, İspanya, Polonya ve Türkiye de yer alıyor. Özellikle yüksek lojistik gereksinimlerine sahip bazı bölgelerde, diğer önlemlerin yanı sıra yeni üsler oluşturularak bu hedefe ulaşılması amaçlanıyor. Baumann, “Bu ülkelerde yılda ortalama yedi yeni şube açıyoruz.” dedi.
Sürdürülebilir mobiliteye uygun
MAN ayrıca, satış ve servis noktalarını sürdürülebilir mobiliteye uygun hale getirmek için her seviyede yoğun bir şekilde çalışıyor. 2026 yılına kadar, üç üssün ikisi e-mobiliteye hazır hale getirilecek. Bu nedenle, toplamda yaklaşık 300 milyon Euro tutarındaki planlanan yatırımların yaklaşık üçte biri elektromobilite ve dijitalleşmeye yönlendirilecek. Bu, bir dizi önlemi içeriyor:
- Avrupa’daki satış ve servis personeli eğitim alıyor; satış temsilcilerinden yüksek gerilim teknisyenlerine kadar yaklaşık 8.000 çalışan, e-mobilite konusunda yoğun bir eğitimden geçiyor. Örneğin Almanya’da, yatırım programının bir parçası olarak e-mobilite alanındaki ileri eğitim için ayrılan bütçe iki katına çıkarılıyor. MAN, yalnızca yüksek nitelikli bir ekibe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok iyi bir işveren. MAN, üç Avrupa pazarında (İngiltere, İspanya ve Fransa) 2025’in En İyi İşvereni seçildi.
- MAN’a ait birçok akü tamir merkezi halihazırda Almanya, İspanya, Belçika, Avusturya ve İtalya dahil olmak üzere Avrupa genelinde faaliyet gösteriyor. Avusturya, komşu ülkeler Çekya, Slovakya ve Macaristan için bir merkez görevi görüyor. Önümüzdeki birkaç ay içinde daha fazla ülke de sisteme dahil edilecek. Ortaklar aracılığıyla bu durum halihazırda İsveç için de geçerli ve yakında Hollanda için de geçerli olacak. 2030 yılına kadar akü tamir merkezleri ağını daha da genişletmek ve tüm Avrupa pazarlarına ulaşmak planlanıyor.
- Enerji şirketi E.ON ile yapılan işbirliği kapsamında, çok sayıda MAN servis şubesi, elektrikli kamyonlar için halka açık şarj noktalarıyla donatılacak. Toplamda, işbirliği Avrupa’da 170’e kadar lokasyonda 400’e kadar şarj noktasını kapsıyor; bunlardan 125’i yalnızca Almanya’da bulunuyor. Almanya’daki Berlin-Wildau, Fürstenwalde ve Karlsfeld, Avusturya’daki Eugendorf ve Çekya’daki Čestlice lokasyonları halihazırda faaliyette. Bu yılın ilerleyen dönemlerinde çeşitli pazarlarda daha fazla istasyon açılacak.
- MAN şubelerinde fotovoltaik sistemlerin daha da genişletilmesi, LED aydınlatmanın ve en modern ısıtma sistemlerinin yaygın olarak kurulmasıyla birlikte, sürdürülebilirliğe doğru atılmış önemli bir adım.
- Atölye süreçlerinin dijitalleştirilmesi sürekli olarak ilerletiliyor. Servis danışmanları ve teknisyenler, servis siparişlerini, dokümantasyonu ve iletişimi dijital olarak yönetmek için iPad’lerle donatıldı. Buna ek olarak, uygulama çözümleri ve yapay zeka, atölye ziyaretlerinin uçtan uca dijitalleştirilmesini destekleyecek ve müşteriler için daha verimli süreçler, daha fazla şeffaflık ve daha iyi hizmet kalitesi sağlayacak.
